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Gerhard2502
ZitatWellenanimation bearbeitet
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Guten Abend zusammen, bei den Außenaufnahmen habe ich leider Bilder vom falchen Schiff hochgeladen, das werde ich morgen korrigieren.
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Das MS Seegold wurde 2014/2015 auf der Lux-Werft in Mondorf gebaut und im Mai 2015 mit einem Schwertransport nach Friedrichshafen transportiert, wo es eingewassert wurde.
Es ersetzt in Wallhausen das der
Personenschifffahrt Giess & Giess, das an den Schiffsbetrieb Lang ín Gaienhofen-Horn verkauft wurde. MS Seegold wird im ganzjährigen Kursverkehr zwischen Konstanz-Wallhausen und Überlingen eingesetzt. Zudem kann das Schiff gechartert werden.
Danke Manfred und viel Freude damit.
Liebe Grüße aus dem Süden in den hohen Norden.
Bleib gesund und pass gut auf dich auf.
Gerhard
Lieber Roman,
danke für die lobenden Worte. Ich hatte mir noch vor Weihnachten vorgenommen, meine ersten Modelle auf den Stand der neuen Modelle anzupassen. Die waren ja eher einfach konstruiert und ohne Nachttexturen. Nachdem ich diese Modelle nun angepasst habe, ist ein neues Model, das MS Seegold bereits in Arbeit.
Liebe Grüße über den See, bleib gesund und pass gut auf dich auf. Vielleicht klappt es im nächsten Jahr mit einem Treffen am realen Bodensee.
Gerhard
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ZitatModell verbessert, neue Texturen mit Nachttexturen, Wellenanimation überarbeitet, Route optimiert
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ZitatModell wurde modifiziert, Nachtexturen wurden hinzugefügt (Beleuchtung), die Wellenanimation wurde optimiert. Schiffsroute wurde nach Originalfahrplan geändert.
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ZitatModell modifiziert, Nachttexturen hinzugefügt, Wellenanimation modifiziert
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Guten Abend zusammen,
ich wünsche euch allen einen schönen 1. Advent. Heute gibt es mal kein neues Schiff, sondern ich habe mein allererstes Schiff, das MS Überlingen überarbeitet und als Download ab sofort in die Filebase hochgeladen. Das Modell habe ich neu überarbeitet, Nachttexturen hinzugefügt, die Wellenanimation überarbeitet und die Route im 24-Stundentakt, nach Originalfahrplänen, überarbeitet.
Hier mal das ursprüngliche Schiff:
Ashampoo_Snap_29. Nov. 2020_11h27m20s_001_.pngUnd die Bilder vom überarbeiteten Modell:
Ashampoo_Snap_29. Nov. 2020_11h43m26s_002_.pngAshampoo_Snap_29. Nov. 2020_11h43m46s_003_.pngAshampoo_Snap_29. Nov. 2020_11h44m08s_004_.pngAshampoo_Snap_29. Nov. 2020_11h48m45s_005_.pngAshampoo_Snap_29. Nov. 2020_11h49m04s_006_.pngAshampoo_Snap_29. Nov. 2020_11h49m25s_007_.pngAshampoo_Snap_29. Nov. 2020_17h10m08s_009_.pngAshampoo_Snap_29. Nov. 2020_17h12m16s_011_.png
Ich wünsche euch viel Spaß demit und noch einen schönen Adventsabend. Passt auf euch auf und bleibt gesund.
Liebe Grüße
Gerhard
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ZitatÜberarbeitetes Schiffsmodell mit Nachtexturen, überarbeitete Wellenanimation
Hallo zusammen,
ab heute stehen die 3 Bodenseekatamarane in der Filebase zum Download zur Verfügung. Es handelt sich um die Modelle der Katamarane Constanze, Fridolin und Ferdinand. Sie sind alle, inklusiver der Strecken Friedrichshafen-Konstanz im Download enthalten. Viel Spaß damit.Ashampoo_Snap_21. Nov. 2020_11h32m25s_003_.png
Ashampoo_Snap_21. Nov. 2020_11h47m24s_008_.png
Ashampoo_Snap_21. Nov. 2020_11h47m42s_009_.png
Ashampoo_Snap_21. Nov. 2020_11h40m00s_005_.png
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Ashampoo_Snap_21. Nov. 2020_18h47m10s_010_.png
Ashampoo_Snap_21. Nov. 2020_18h48m47s_012_.png
Euch allen noch einen schönen Sonntag und bleibt gesund!
Liebe Grüße
Gerhard
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ZitatAlles anzeigenKatamarane Friedrichshafen-Konstanz
Die Katamarane Friedrichshafen–Konstanz verbinden stündlich die beiden Bodensee-Städte Friedrichshafen und Konstanz. Sie verkehrt zwischen 6 und 19 Uhr (jeweils Abfahrt; im Sommer am Wochenende zusätzlich bis 24 Uhr im 2-Stunden-Takt) in einer planmäßigen Fahrzeit von 52 Minuten. Betreiber ist die Katamaran-Reederei Bodensee, eine Tochtergesellschaft der Technischen Werke Friedrichshafen (TWF) und der Stadtwerke Konstanz (SWK).
Ursprünglich waren alle drei Schiffe, wie bei der deutschen Weißen Flotte üblich, einheitlich weiß gestrichen. Seit 2012 sind Fridolin und Constanze in den Markenfarben der beiden Gesellschafter gehalten: Fridolin in den Farben des Friedrichshafener Stadtwerks am See grün und blau, Constanze mit der Farbe der Stadtwerke Konstanz rot.
Technische Daten:
Die drei Doppelrumpfschiffe sind baugleich.
Länge: 33,64 m, Breite: 7,60 m, Tiefgang: max. 1,40 m, Bauweise: Aluminium, Motoren: 2 × Dieselmotor von MAN mit je 13 l Hubraum und Common-Rail-Einspritzung, Leistung: 2 × 412 kW/750 PS (ursprünglich 700 kW/950 PS), Antrieb: ZF-Wendegetriebe; 2 × fünfflügelige Propeller, Navigation: Infrarot-Nachtsichtgerät; GPS-Autopilot; elektronische Seekarte; Swiss-Radar; Echolot; Richtmikrofon.
2017/18 wurde nach Angaben der Reederei die Antriebstechnik der Boote den strengeren wasserrechtlichen Bestimmungen und einer zulässigen Reisegeschwindigkeit von maximal nur noch 32 statt 35 km/h angepasst.
Die Leistungsreserve genügt, um vorübergehend die auf dem Bodensee zulässige Höchstgeschwindigkeit von 22 Knoten zu erreichen, entsprechend 40 km/h.
Indienststellung: 1. Juli 2005 (Constanze, Fridolin) / 28. Januar 2007 (Ferdinand)
Guten Abend zusammen,
nach einer kleinen Pause habe ich heute das Model des MS Montafon in der Filebase zum Download hochgeladen. Das MS Montafon ist das fünfte und kleinste Schiff der österreichischen Vorarlberg Lines. Die Route ist so angepasst, dass es vom Heimathafen Unteruhldingen nach Konstanz und nach Stein am Rhein fährt. Vie Spaß damit und noch einen schönen Freitagabend und einen schönen Start ins Wochenende.
Liebe Grüße
GerhardAshampoo_Snap_13. Nov. 2020_12h49m54s_005_.png
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ZitatDas Motorschiff Montafon ist ein kleines Passagierschiff auf dem Bodensee, benannt nach dem Vorarlberger Tal Montafon.
Das Schiff wurde 1957 auf der Schiffswerft Korneuburg gebaut und als Kriemhild auf der Donau eingesetzt. Die ÖBB kaufte das Schiff 1975 als Ersatz für die kleinere und veraltete Montafon, welche danach ausgemustert und 1978 verschrottet wurde.
Die Kriemhild wurde umfangreich modernisiert und am 24. April 1976 in Dienst gestellt. Den Namen übernahm sie von ihrem ausgemusterten Vorgängerschiff. Nach zehn Einsatzjahren wurde das Schiff in einer verlängerten Winterpause 1986/87 grundlegend umgebaut, dabei wurde der Rumpf um 5,50 m verlängert und die Passagierzahl um 47 auf 160 Personen erhöht. Mit neuer Motorisierung stieg die Leistung von 2 × 110 kW (2 × 150 PS) auf 2 × 171 kW (2 × 232 PS), die Höchstgeschwindigkeit konnte dadurch von 24 km/h auf 25,9 km/h gesteigert werden.
heute habe ich das MS Sonnenkönigin der Österreichischen Vorarlberg-Lines in der Filebase zum Download eingestellt. Ich bin noch nicht 100%ig zufrieden mit dem Ergebnis, aber einem Update steht ja nichts im Wege.
Ashampoo_Snap_18. Okt. 2020_17h33m42s_007_.pngAshampoo_Snap_18. Okt. 2020_19h23m24s_008_.pngAshampoo_Snap_18. Okt. 2020_19h24m17s_009_.pngAshampoo_Snap_18. Okt. 2020_12h38m27s_001_.pngAshampoo_Snap_18. Okt. 2020_12h38m46s_002_.pngAshampoo_Snap_18. Okt. 2020_12h39m16s_003_.pngAshampoo_Snap_18. Okt. 2020_12h58m53s_004_.pngAshampoo_Snap_18. Okt. 2020_12h59m07s_005_.pngAshampoo_Snap_18. Okt. 2020_12h59m30s_006_.png
Ich wünsche euch allen einen angenehmen Sonntagabend. Viel Spaß mit der Sonnenkönigin.
Liebe Grüße und bleibt gesund!
Gerhard
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ZitatDas Motorschiff Sonnenkönigin ist ein Passagierschiff auf dem Bodensee.
Sein Heimathafen ist Bregenz. Das Schiff wurde am 18. September 2008 in Betrieb gestellt. Eigentümer ist die Vorarlberger Walter Klaus GmbH & Co KG des Touristik-Unternehmers Walter Klaus (1934–2012), der 2005 die Bodenseeschifffahrt der ÖBB übernommen hat.
Die Sonnenkönigin zählt laut Herstellerangaben zu den größten Fahrgastschiffen auf mitteleuropäischen Binnengewässern.
Seit der Indienststellung wird die Sonnenkönigin für Veranstaltungen und im Charterverkehr auf dem Bodensee eingesetzt.
Heimathafen: Bregenz, Länge: 69,16m, Breite: 14,5m,